北京北部一线，与内蒙交叉地带的河北省内由西到东分布着三个坝上，即1、张北坝上（张家口北）、2、丰宁大滩坝上、和3、围场坝上。
围场坝上（又称之为塞罕坝），属河北省承德市辖区内，是新近才被发现的新兴旅游景区，较之前两个地来说，无论从景色、还是从气候、或者景区开发度，都是前两者无法匹敌的。
在此，谨以我围场坝上的亲身游历体会，介绍部分有关吃住行娱景等方面的必要提示，供喜爱户外、旅游的驴友们参考。
（注：网上关于围场坝上的游记，多为02年、03年版或者更早些的驴友发表的游记版本，大部分涉及住宿、骑马、游玩、提示方面的信息已经过时，甚至情况大变。初次前往的驴友，万不可依赖早期版本制定计划）
行：
基本路线一：（火车+汽车）北京——四合永——围场县城——机械林场——红山军马场
基本路线二：（火车+汽车）北京——承德——围场县城——机械林场——红山军马场
基本路线三：（汽车）北京——围场县城——机械林场——红山军马场
北京往返的火车：
往：北京北站——四合永，可乘坐2559次（北京到赤峰那趟），晚21：19北京北发车，次日凌晨4点16到。（继今年4月18日全国列车提速后，首发站已由北京南站改为北京北站）
返：四合永——北京北站，可购买在返程当天购买2560（赤峰到北京那趟），晚23点后途经四合永站，次日凌晨5点15到北京北站；亦可购买晚21点22分的L14（通辽到北京）的，L14是隔天发车。还可以，选择在围场县城（汽车南站）汽车站乘坐长途客车回京（或到承德转车回北京）。
四合永——围场县城汽车站（汽车北站）
往：可以提前与当地司机联系接车事宜，亦可下车后，坐火车站门口的小面或中巴到围场县城汽车站（围场县城有两个汽车站，南北各一站，北站有班车到机械林场），按人头算，4元一位。（四合永——围场县 15座中巴 司机郝学斌 MP：13503142465 H：0314-7840109 车号：冀HN0956）如果是下火车后，临时找的中巴，在去围场的路上，司机、售票员可能会不厌其烦的说服你包他们的车去塞罕坝景点游玩，旺季开价基本是500元两天（含油钱），基本可以讲到400元两天左右，（需要提醒的是，如包他们的车前，需要和他们谈好两天的游玩、景点计划，如没有达成共识，则不要包他车。另外，如包车去军马场需要交纳每人30元的进山费，班车不需要交纳此费）。
返：围场县城南北两个汽车站，都有开往四合永火车站的中巴、小面，票价4元。返程，基本随时有车可坐。
围场县——机械林场
往：班车上行：5：30（首车），每隔半小时一趟。上午多，下午少，且下午发车时间不固定。（围场县——机械林场票价，每人12元，全程约115公里，全程约需要两个半小时左右）在出围场县城后，司机会在前面的小镇子停车，允许乘客购水和干粮，属自愿行为，可以在车上早餐。去塞罕坝，前段为普通国道省道，行程过半后，将是漫长的盘山路，路况较差（且尘土飞扬的土路），进入机械林场区内，路狂转好（柏油公路）。驴友上车后可以补一觉。沿途经过塞罕塔、白桦林、月亮湖等景区，班车沿途各站均停车。
返：班车下行：机械林场的首发车是上午11：30，以后每小时一趟，直至下午15：30止（尾车）。下行线，有时会晚点，需要有心理准备。票价12元，中途上车则票价变，如在塞罕塔上车，则票价为10元/人。（下行方向的车没有上行车那么遵守时间，尤其是在下午，就更没谱，所以，驴友应提前到路边、车站候车）
